In 2020 is het stokje al gevallen en in 2023 zal het definitieve afscheid plaatsvinden, met de laatste Megane R.S in de Ultime-editie.
Zojuist is de speciale afscheidseditie gepresenteerd door Renault. Voorlopig virtueel, en binnenkort ook op de Tokyo Auto Salon. De Ultime-versie zal niet alleen een einde maken aan de 20-jarige carrière van Mégane R.S., maar ook aan Renault Sport in het algemeen.
Er zullen slechts 1.976 exemplaren worden gemaakt, wat een verwijzing is naar het jaar waarin het merk werd opgericht. Elk wordt speciaal gemarkeerd en ondertekend door Laurent Hurgon. Hij is Renault-testrijder en recordhouder op veel circuits in de categorie voorwielaangedreven auto’s.
Renault belooft uitgebreide multimedia met navigatie, telemetrie, Bose audiosysteem en 360 graden camera’s. Er komt ook een head-up display en een panoramisch schuifdak – kortom alles wat je in dit model kunt hebben. Het belangrijkste zit echter onder de motorkap.
Het is een 1.8-benzinemotor met een vermogen van 300 pk en een maximumkoppel van 420 Nm, die, afhankelijk van de markt en de voorkeuren van de klant, wordt gecombineerd met een handgeschakelde zesversnellingsbak of een EDC-automaat en een sperdifferentieel.
De Ultime-editie krijgt ook een stijve Cup-ophanging, een set Brembo-remmen en een 4Control-achterwielbesturing. De kers op de taart zijn Bridgestone Potenza S007 semi-slicks.
De marktintroductie van de laatste Renault Sport-wagen is gepland voor het voorjaar van 2023. Prijzen blijven vooralsnog onbekend, al zal het aantal kopers, ongeacht de bedragen, waarschijnlijk het aanbod overtreffen.
