De Mercedes-AMG GT 63 S E Performance is niet alleen de eerste AMG-hybride, maar ook de krachtigste in massa geproduceerde auto in de geschiedenis van de Duitse fabrikant. Indruvkwekkend is niet alleen zijn monsterlijke kracht, maar ook … prijs.
De eind vorig jaar gepresenteerde Mercedes AMG GT 63 S E Performance is een voertuig dat handvol putten uit de technologische oplossingen die in de Formule 1 aanwezig zijn. Het is onder meer uitgerust met een ultralichte, krachtige batterij die een elektromotor van 204 pk aandrijft, die zich op de achteras van het voertuig bevindt. Dit werkt op zijn beurt met de iconische 4-liter AMG V8 biturbo-eenheid met 639 pk. Hierdoor heeft de coureur een duizelingwekkende 843 pk onder zijn controle, gekruid met een werkelijk kosmisch koppel van 1470 Nm. Wat doet het? Acceleratie van 0 naar 100 km/u bijvoorbeeld in slechts 2,9 seconden.
Deze waarden maken de AMG GT 63 S E Performance niet alleen het krachtigste voertuig in de Mercedes-modellenreeks, maar ook een van de krachtigste 4-deurs coupés die we ooit op de weg zullen zien. Zo heeft de concurrerende Porsche Panamera Turbo S-E Hybrid “slechts” 700 pk en een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 3,2 seconden.
Vermogen en prestaties zijn echter niet de enige concurrentie waarin de Mercedes AMG GT 63 S E Performance ongetwijfeld de boventoon voert. De basisprijs die u ervoor betaalt, kan u ook echt hoofdpijn bezorgen. Volgens de Poolse configurator gaat het om … 248500 euro.
Uiteraard omvat dit bedrag ook tal van uitrustingen en rijhulpsystemen. Het volstaat om het elektronisch gestuurde differentieel, 20-inch velgen, het vernieuwde MBUX-systeem, stoelverwarming of het 360-graden camerasysteem te noemen.
Uiteraard omvat dit bedrag ook tal van uitrustingen en rijhulpsystemen. Het volstaat om het elektronisch gestuurde differentieel, 20-inch velgen, het vernieuwde MBUX-systeem, stoelverwarming of het 360-graden camerasysteem te noemen.
